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绍兴首条空中游线亮相 飞行市场的更多可能正在开启

机舱内鸟瞰柯桥美景。

  乘坐民航大飞机在近万米高空翱翔,感受蓝天白云,这种情景对现代人来说已经越来越熟悉了。但乘坐直升机,在两三百米的低空兜风,近距离俯瞰你所在城市的别样美景,对于大多数人来说却是既新鲜又陌生。

  8月初,随着亚洲规模最大的直升机场在柯桥区投入试运行,绍兴首条空中观光线路也正式推出了。市民可以乘坐直升机,在低空感受飞行的魅力,鸟瞰纺都柯桥的城市风情。

  8分钟,200米高空

  绍兴有了首条空中游线

  起飞、悬停、升空……对于1991年出生的飞行员吕广春来说,这些操作已经娴熟得不能再娴熟了。载着3位乘客,他驾驶的这架美国罗宾逊R44型直升机,缓缓地向着柯桥城区上空飞去。

  鉴湖江畔,这是刚刚投入试运行的绍兴鉴湖直升机场的日常。8月2日下午,记者也作为首批体验客,坐上直升机,戴上耳机,开启了一场空中之旅。

  “其实,直升机是非常安全的。这和它的飞行原理有关,直升机是通过调整桨叶的角度来调整升降的。因此,哪怕关掉了发动机,只要是取得驾照的飞行员,都可以安全降落。”吕广春的专业解释,打消了记者在飞行之前对于安全问题的顾虑。

  虽然直升机很小,加上飞行员总共只能坐4人,但在飞行的过程中,机身还是比较稳的,略有一点颠簸的感觉,在可以接受的范围内。天气晴朗,能见度非常好,当直升机离地面越来越远,眼前的景色也越来越美。

  “你看,这是瓜渚湖,从上面往下看,它的轮廓是不是很像是一个鲁迅的头像?过去就是东方山水乐园了,还有柯岩风景区。”整个飞行之旅不长,大约8分钟,但柯桥的标志性建筑都尽收眼底,一边飞行,吕广春一边当起了导游。

  “我们的飞行高度是障碍物真实高度200米,这也是最好的观赏高度。”吴晓贝,若尔通用航空发展集团(简称若航)副总裁,作为绍兴基地公司总经理,长期驻扎在这里。他告诉记者,直升机专用机场的审批是非常复杂的,他们的这个项目,整整筹备了5年。2012年3月挂牌取得土地后,通过规划、环评、设计等,并陆续通过省、市、区政府和东部战区、空军的审批,一直到今年7月10日,才拿到了民航审批,正式获颁通用机场使用许可证,这也是目前绍兴唯一获得军、民航批准对社会开放使用的直升机专用通航服务基地,也是亚洲最大的直升机专用机场。目前,他们仅推出了这一条柯桥上空的游线,接下来还将陆续推出绍兴空域里的多条游线。

  交通+旅游

  柯桥全域旅游新尝试

  在柯桥区旅游局副局长潘国昌眼里,绍兴首条空中游线的推出,更多的是柯桥区推行全域旅游概念的一种全新尝试,是旅游市场的一种细分,或者说,更是一种从交通到旅游的资源整合。

  “那种传统意义的乘着大巴车观光旅游,已经渐渐不能满足现代人的需求,大家开始朝着度假的方向发展。这些改变,使得整个旅游的格局也必须要发生改变。”潘国昌告诉记者,全域旅游就是在这样的背景下产生的。

  实际上,早在若航将这个机场项目落地柯桥之初,柯桥区旅游局就已经“盯”上了。“直升机场,原本是一种交通资源,但这个项目从落地、签约到动工,包括每一个月的进度如何,后期建设完成后做后期宣传,我们都是全程对接的。”柯桥区旅游局市场科科长王香宜告诉记者,他们一直把这个项目作为旅游局的重点项目在关注,同时也作为柯桥一个新的旅游项目和资源来定位。“作为旅游部门,我们希望借助这块资源,能够把柯桥旅游的一些项目、服务内容扩展化。”潘国昌说,柯桥区的旅游资源其实是不缺的,关键是如何把这些点串联起来,使柯桥成为一个度假目的地。

  • 作者:佚名
  • 编辑:杨磊

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