记者了解到，除了受到三国检控，空客还受到技术问题的继续影响，导致利润下降。今年4月，空客发出警告，称A400M军用飞机项目陷入困境的问题还远没有结束。

　　空客A400M军用运输机主要参与国有法国、德国、英国、西班牙、土耳其、比利时和卢森堡。该项目一直被视为欧盟内部加强防务合作的重要示范项目，但因经费超支52亿欧元而陷入困境———A400M多年来遭遇不少挫折，最严重的空难是在2015年，导致四名机组人员死亡。

　　此外，空客仍然存在“满足合同能力”的问题，导致出口订单、成本削减和其他商业业务等难以保障。就拿去年第一季度来说吧，空客仅仅接获10架净定单，而其设立的全年订单目标为650架。空客还失去了法国AirAustral的两架A 380定单。

　　空客今年4月表示，陷入困境的A400M军用运输机项目可能增加进一步的重大成本。A400M多年来遭遇了一些挫折，最严重的空难发生在2015年，导致四名飞行员在西班牙的测试飞行中丧生。

　　除了A400M，空客公司补充说，其新的A320neo飞机发动机技术问题仍有待解决。

　　空客2017年第一季度发布的数据显示，其净利润下降了52%，为2.4亿欧元。

　　但总的说来。空客2017年的经营有所好转：订单总价值达到10300亿欧元，为产能提升提供了支持，获得6架民用飞机净订单，储备订单6744架。直升机净订单提升到60架，其中包括10架超美洲豹系列直升机和14架H 145直升机。