数据显示，空客爆出诈骗和腐败等问题后，英国出口信贷担保局当月决定暂停向空客公司提供出口信贷，法国和德国随后也出台了相同措施。

　　同年4月26日，奥地利司法部门宣布，对Enders展开调查，原因是2003年空客在获得奥地利18架台风战斗机订单的过程中涉嫌欺诈和腐败，当时E nders是空客国防业务负责人。

　　据德国媒体报道，空客涉嫌利用空壳公司向奥地利政策制定者行贿，以促成交易。德国监管部门官员透露，目前并未发现太多有关行贿的证据，但奥地利认为交易价格过高，令其利益受损。2017年2月，奥地利政府对空客提出刑事指控，要求空客支付11亿欧元的赔偿金。Enders在该桩调查中被传讯，但空客称对空客的相关指控没有依据。

　　除了奥地利，Enders还受到了英国的调查。空客是欧洲重要的飞机制造和研发公司，在全球共有约13万员工，仅仅在英国就有员工1万名。去年4月，英国政府透露空中客车内部可能涉嫌腐败，连空中客车方面也承认，在其海外代理的申报文件中发现了某些异常。去年8月，英国严重诈骗调查局(serious fraud office，简称SFO)，调查空中客车涉嫌的“诈骗、受贿、腐败”等指控。

　　今年3月，法国国家金融检察院也联手英国SFO，加入调查空客涉嫌违法使用第三方代理赢得飞机合同的问题。

　　事实上，涉嫌诈骗和腐败的问题最早由空客在一次内部审查中发现，随后向有关部门报告。空客要求监管机构对其海外中介销售机构的使用情况展开调查。

　　目前空客自身也在进行相关调查，希望借此配合监管机构，赢得从轻处理。Enders表示，调查并未发现空客设立有专门用于贿赂的资金项目。但Enders指出，英法监管机构对空客开出大额罚单并非不可能。